CCS rilascia il certificato AIP per il primo VLGC a basse emissioni di carbonio al mondo con sistema di cattura del carbonio

Feb 11, 2024

La China Classification Society (CCS) Shanghai Rules & Research Institute ha rilasciato il certificato AIP a Jiangnan Shipbuilding (Group) Co. per un nuovo VLGC a basse emissioni di carbonio dotato di un sistema di cattura del carbonio (CCUS), Ltd. Leader delle parti interessate, tra cui CCS Shanghai Rules & Research Institute, Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. e la divisione delle apparecchiature di protezione ambientale dell'Istituto No.711 della China State Shipbuilding Corporation Limited hanno partecipato alla cerimonia di consegna del certificato.

In risposta alla tendenza alla bassa carbonizzazione del settore marittimo, Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd. e l'Istituto n. 711 di CSSC hanno sviluppato congiuntamente questo VLGC dotato di sistema CCUS in collaborazione con CCS. Il progetto concettuale di questo VLGC si basa sul tipo di nave a doppio carburante GPL con la più grande capacità di carico al mondo. Due serbatoi di anidride carbonica a bassa temperatura di tipo C sono forniti su entrambi i lati del ponte aperto nell'area del carico dell'olio e il tasso di cattura di anidride carbonica progettato dal sistema CCUS può raggiungere oltre l'85%.

CCS ha condotto ricerche approfondite e valutazioni dettagliate su aspetti quali la progettazione complessiva, il layout della nave, i sistemi di cattura e stoccaggio dell'anidride carbonica, l'utilizzo del calore di scarto della nave, la valutazione del carico energetico e il contributo all'efficienza energetica della nave, e ha fornito servizi tecnici a 360 gradi in sicurezza della nave e ottimizzazione della progettazione del sistema, ecc.

Inoltre, CCS ha presentato all'IMO anche le Linee guida per il calcolo dell'indice di efficienza energetica (EEDI) per una nave installata con il sistema CCUS basato sui principi di funzionamento e sugli elementi di riduzione delle emissioni del sistema CCUS, nonché due proposte sulle revisioni delle linee guida di ispezione e certificazione.

Lo sviluppo completato di questo nuovo VLGC a basse emissioni di carbonio dotato di sistema CCUS presenta una tecnologia emergente con un ampio potenziale di riduzione delle emissioni in aggiunta alle tradizionali misure di risparmio energetico e riduzione delle emissioni e alle modalità di applicazione di combustibili alternativi. Pone inoltre una solida base per l’applicazione a bordo del sistema di cattura del carbonio a bordo delle navi.

Riferimento: China Classification Society

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