L'ultimo sistema di stoccaggio per l'utilizzo della cattura del carbonio Ccus trasportato dalle navi per ridurre i gas serra

Informazioni basilari.

Descrizione del prodotto

Cos’è il sistema di cattura del carbonio a bordo delle navi?

La cattura, l'utilizzo e lo stoccaggio dell'anidride carbonica (CO2) (CCUS) si riferisce al processo di separazione della CO2 dai processi industriali, dall'uso energetico o dall'atmosfera e dalla riduzione permanente delle emissioni di CO2, comprendendo principalmente la cattura, il trasporto, l'utilizzo e lo stoccaggio della CO2. Essendo una tecnologia strategica che dovrebbe realizzare un utilizzo su larga scala e a basse emissioni di carbonio dell’energia fossile, la CCUS può ridurre significativamente le emissioni di gas serra durante l’intero ciclo di vita dell’energia fossile tradizionale e realizzare il potenziale negativo di emissioni di carbonio dell’energia verde, ed è una soluzione mezzi importanti per ridurre le emissioni di CO2, garantire la sicurezza energetica, costruire una civiltà ecologica e raggiungere uno sviluppo sostenibile in futuro.

La cattura della CO2 si riferisce al processo di separazione della CO2 dalla produzione industriale, dall’uso energetico o dall’atmosfera, che si divide principalmente in tre modi: cattura pre-combustione, combustione ricca di ossigeno e cattura post-combustione. La cattura pre-combustione si riferisce alla conversione dei combustibili fossili contenenti carbonio in una miscela dominata da CO e H2 attraverso processi di gassificazione e reforming prima della combustione, e quindi alla conversione di CO in CO2 attraverso una reazione di conversione. Dopo la reazione di conversione, la concentrazione di CO2 viene migliorata, quindi la CO2 arricchita viene separata e catturata attraverso la corrispondente tecnologia di separazione. La combustione ricca di ossigeno si riferisce all'uso dell'ossigeno al posto dell'aria come ossidante, insieme al carburante nella combustione del forno a combustione ricca di ossigeno, alla combustione della miscela di gas principalmente CO2 e H2O, e quindi attraverso la condensazione per separare e catturare CO2. La tecnologia di cattura post-combustione si riferisce alla cattura di CO2 nei gas di scarico, che può essere applicata direttamente alle centrali elettriche tradizionali e ad altri scenari di utilizzo dell’energia.

L'applicazione della tecnologia di cattura del carbonio sulle navi

La tecnologia di cattura del carbonio a bordo delle navi basata sul tradizionale sistema di alimentazione energetica adotta generalmente un metodo di assorbimento chimico per catturare il carbonio nei gas di scarico. Il principio è quello di realizzare l'assorbimento e il rilascio di CO2 attraverso la variazione di temperatura del liquido di assorbimento, in modo da ottenere la separazione e la cattura di CO2 dal gas di scarico. Consiste principalmente in quattro processi: cattura, separazione, compressione, liquefazione e stoccaggio e scarico della CO2. Innanzitutto, i gas di scarico a bordo entrano nella torre di assorbimento per catturare la CO2, per poi separare la CO2 catturata nella torre di separazione. Il gas CO2 separato viene compresso, liquefatto e purificato, mentre la CO2 purificata e liquefatta viene trasportata al contenitore di stoccaggio. La CO2 liquida catturata e immagazzinata può essere trasferita direttamente al trasportatore di CO2 nel porto, o scaricata nel porto professionale, fornita all'impianto di trattamento per alcali, alcol e altre materie prime chimiche o per l'utilizzo geologico e biologico, oppure può essere trasformata in ghiaccio secco e depositato nel fondale marino nella zona marittima designata.